Aerul de ventilare înainte de pornirea pompei centrifuge elimină în esență aerul prins în carcasa pompei și conducta de aspirație pentru a crea un vid eficient în centrul rotorului și pentru a preveni deteriorarea pompei cauzată de legarea aerului. Din perspectiva punerii în funcțiune și a operațiunii și întreținerii la fața locului, această lucrare explică cauzele blocării aerului, procedurile standard de amorsare și ventilare a aerului și punctele de depanare.
La casele de pompare, majoritatea rapoartelor de service care descriu „fără descărcare de apă după alergare, motorul bâzâit cu debit zero” nu provin din defecțiunea pompei, ci din îndepărtarea incompletă a aerului din carcasa pompei și conducta de aspirație înainte de pornire. Această operațiune ușor de trecut cu vederea declanșează direct legarea aerului. În loc să înceapă cu definițiile manuale, acest articol detaliază de ce este necesară ventilația cu aer, cum să o efectuăm și ce să faceți dacă problemele persistă după ventilație, totul din perspectiva punerii în funcțiune și a funcționării și întreținerii.
A pompa centrifugaelimină lichidul prin rotirea rotorului, creând o zonă de joasă presiune în centrul rotorului. Presiunea atmosferică sau presiunea rețelei de conducte împinge apoi lichidul în pompă. Această logică de aspirație-descărcare funcționează doar cu o singură condiție prealabilă: camera pompei trebuie să fie complet umplută cu lichid incompresibil.
Când aerul se amestecă în carcasa pompei, apar probleme. Aerul are o densitate de aproximativ 1/800 cea a apei. Când este rotit de rotor, generează o forță centrifugă neglijabilă, care nu poate crea suficient vid în centrul rotorului pentru a trage lichidul în sus. Mai rău, aerul este compresibil: ocupă spațiul camerei ca un burete, dar nu poate îndeplini funcția de etanșare a lichidului. Fără un vid funcțional, lichidul nu poate fi aspirat. Aceasta este legarea de aer - pompa funcționează, dar nu reușește să aspire lichid. Din acest motiv, aproape toate manualele pompelor centrifuge au un memento: funcționarea uscată fără lichid este strict interzisă.
Mulți operatori presupun că legarea aerului cauzează doar pierderi temporare de livrare a apei și poate fi remediată prin repornire și amorsare. În condițiile de funcționare din lumea reală, totuși, legarea aerului declanșează un lanț de reacții:
1. Debit zero, fără presiune de ieșire și funcționare fără sarcină a motorului, întrerupând direct debitul fluidului de proces pentru producție.
2. Efecte de șoc: pungile de aer din interiorul pompei sunt agitate, comprimate și eliberate în mod repetat de rotor, rezultând vibrații vizibile și zgomot anormal.
3. Arsarea etanșării: etanșările mecanice se bazează pe mediul transportat pentru răcire și lubrifiere. Frecarea uscată fără lichid duce la supraîncălzire și defectarea etanșării carbonizate în câteva minute.
4. Uzura progresivă: legarea prelungită a aerului accelerează uzura rotoarelor și rulmenților, scurtează durata generală de viață a pompei și risipă energie electrică. Pe scurt, câteva minute de funcționare uscată din cauza legăturii cu aer pot duce la reparații costisitoare, iar echipamentul nu ar trebui niciodată expus unor astfel de riscuri.
Pentru o pompă centrifugă proiectată corespunzător, amorsarea și evacuarea aerului sunt operațiuni complementare. Amorsarea umple camera pompei și conducta de aspirație cu lichid; aerisirea evacuează aerul prins în punctele înalte din interiorul camerei în timpul umplerii cu lichid. Niciun pas nu poate fi sărit. Amorsarea fără aerisire lasă buzunare de aer care blochează pasajele de flux în punctele înalte.
Pe baza experienței Teffiko în fabrică și în punerea în funcțiune la fața locului, trebuie subliniate trei puncte cheie. Mai întâi, confirmați că supapele liniei de aspirație sunt complet deschise și supapele de evacuare sunt închise înainte de umplerea cu lichid pentru a evita amorsarea completă falsă. În al doilea rând, criteriul de acceptare pentru porturile de aerisire este descărcarea constantă a lichidului fără bule, mai degrabă decât simpla scurgere de apă. În al treilea rând, punctele de aerisire separate vor fi instalate la secțiunile ridicate ale conductelor lungi de aspirație, deoarece aerul migrează întotdeauna în poziții înalte.
Supapele de reținere cu picior sunt în general instalate la orificiile de admisie ale conductelor de aspirație pentru a preveni curgerea lichidului amorsat înapoi în rezervorul inferior sub gravitație. Rețineți, totuși, că supapele de picior introduc rezistență locală și sunt predispuse la blocare și scurgeri de aer atunci când sunt scufundate în mediu pentru perioade lungi. Acestea sunt cauze ascunse ale legăturii recurente ale aerului chiar și după amorsare.
Pentru instalațiile de aspirație inundate în care pompa se află sub nivelul lichidului din rezervorul de stocare, lichidul umple pompa prin diferența de nivel al lichidului, astfel încât amorsarea manuală înainte de pornire este în mare măsură inutilă. Acesta este aranjamentul cel mai fără probleme.
Pompele cu autoamorsare adoptă dispozitive de autoamorsare (cum ar fi pompe cu inele de apă pe partea de evacuare sau conducte special aranjate pentru devierea automată a apei) pentru a simplifica funcționarea. Totuși, autoamorsarea nu este egală cu aerisirea zero. Riscul de legare a aerului rămâne dacă în interiorul camerei se acumulează volume mari de gaz; supapele de aerisire trebuie inspectate manual atunci când este necesar.
Urmați această secvență pentru amorsarea pompei și evacuarea aerului:
1. Închideți supapa de evacuare a pompei și deschideți complet supapele conductei de aspirație.
2. Umpleți încet carcasa pompei cu mediu de proces prin orificiul de amorsare pentru a evita introducerea de noi bule.
3. Deschideți dopul de aerisire sau supapa de aerisire de deasupra carcasei pompei.
4. Păstrați aerisirea până când lichidul fără bule curge constant din orificiul de aerisire.
5. Strângeți dopul de aerisire sau închideți supapa de aerisire.
6. Porniți pompa, deschideți încet supapa de evacuare și monitorizați presiunea și vibrațiile.
Notă: Pentru conductele lungi de aspirație, aerul tinde să se acumuleze în punctele înalte ale conductei. Aerisiți aceste secțiuni înălțate separat, pe lângă aerisirea corpului pompei; nu doar aerisiti carcasa pompei.
Dacă încărcarea aerului apare după ce au urmat pașii de aerisire, cauzele principale se află de obicei în scurgerile sau instalarea sistemului, mai degrabă decât în ventilarea necorespunzătoare. Efectuați verificări articol cu articol, după cum urmează:
| Fenomen | Cauza probabilă | Remediu |
|---|---|---|
| Descărcare continuă de gaz fără lichid la orificiul de aerisire | Scurgeri în conductele de aspirație, flanșe sau etanșări | Localizați scurgeri secțiune cu secțiune; fixați sau înlocuiți garniturile |
| Camera pompei se scurge rapid după amorsare | Supapă de picior sau sifonul conductei a eșuat | Inspectați supapa de picior; instalați rezervorul de reținere a vidului |
| Buzunarele de aer numai în punctele înalte, în timp ce secțiunile inferioare funcționează normal | Absența orificiilor de aerisire de vârf pentru conducte lungi | Instalați supape de aerisire la secțiunile de conducte ridicate |
| Legarea aerului pe pompele autoamorsante | Gaz acumulat în exces sau apă de amorsare insuficientă în interiorul camerei | Efectuați amorsarea și aerisirea manuală înainte de pornire |
Publicați această listă de verificare pe foile de inspecție la pornire pentru a elimina majoritatea diagnosticelor greșite.
Amorsarea și aerisirea sunt recomandate pentru majoritatea condițiilor de funcționare. După oprire, aerul se infiltrează treptat în carcasa pompei prin garnituri și goluri ale conductelor, creând pericole de blocare a aerului la repornire. Amorsarea manuală poate fi omisă în mare măsură numai pentru pompele instalate sub nivelul lichidului din rezervor cu conducte bine sigilate. Chiar și atunci, confirmați că nu există aer prins înainte de pornire.
Nu, nu trebuie confundate. Legarea aerului apare din antrenarea masivă de gaz în interiorul pompei, care previne formarea vidului, ducând la pierderea completă a aspirației lichidului. Se rezolvă prin amorsare și aerisire. Cavitația apare atunci când lichidul se vaporizează în bule în zonele de joasă presiune; Implozia cu bule erodează metalul rotorului, provocând coroziune, vibrații și zgomot anormal. Este abordată prin îmbunătățirea condițiilor de aspirație (de exemplu, creșterea capului de aspirație pozitiv net disponibil NPSHa). Cele două diferă în ceea ce privește cauzele fundamentale, simptomele și măsurile corective.
Pe scurt, lichidul incompresibil permite generarea de vid în timpul rotației rotorului; Gazul compresibil prins în interiorul pompelor declanșează legarea aerului și pierderea capacității de aspirație. Amorsarea și evacuarea aerului înainte de pornirea pompei centrifuge îndepărtați gazul din camerele pompei pentru a stabili un vid eficient și pentru a proteja seturile de pompe de deteriorarea cauzată de funcționarea uscată. Încorporați amorsarea și ventilarea aerului în listele de verificare a inspecției la pornire ca proceduri de bază pentru o funcționare stabilă pe termen lung.
Dacă întâmpinați întrebări privind selecția pompei centrifuge, punerea în funcțiune la fața locului sau diagnosticarea defecțiunilor, vă rugăm să contactațiTeffikoechipa de ingineri. Asistența tehnică direcționată va fi oferită pe baza proprietăților dumneavoastră medii și a condițiilor de operare și instalare.【Contactaţi-ne】
-
